<div data-empty="false">في عالم تحكمه "شفرة الصمت" والولاء المطلق للبدلة الرسمية، برز فرانك سيربيكو؛ لا كشرطي عادي، بل كظاهرة أخلاقية هزت أركان مدينة نيويورك في أكثر عصورها قتامة. </div>لم يكن سيربيكو يبحث عن المجد، بل كان يحمل مثاليات "ابن المهاجرين" الذي رأى في شارة الشرطة عهداً مقدساً، لا وسيلة لجمع الإتاوات.وهي الروح المتمردة التي جسدها العبقري آل باتشينو في تقمص تاريخي جعل العالم يرى بعيني سيربيكو معنى أن تكون وحيداً في مواجهة الطوفان.<div data-empty="false">تعود أحداث القصة الحقيقية إلى عام 1959، حين التحق سيربيكو بسلك الشرطة مدفوعاً بنزاهة المهاجر الإيطالي الذي قدّس فكرة "خدمة المجتمع". لم يكن يعلم أن مثاليته ستكون عدوه الأول؛ فبحلول عام 1965، حين ارتدى ملابسه المدنية مقترباً من حلم رتبة "محقق"، اصطدم بواقع مرعب؛ لقد تحول الدرع إلى خنجر، حيث كان زملاؤه يقتسمون كعكة الفساد علانية، ويجني الشرطي الواحد من أموال القمار والرشاوى ما يعادل 8000 دولار بأسعار يومنا هذا، بينما يحظى الكبار بحصة الأسد.</div><div data-empty="false">لم يرتضِ سيربيكو الصمت، وفي عام 1967 قرر أن يقرع أجراس الخطر ويتحول إلى "مُبلغ" عن الفساد، فكانت المكافأة مرّة: تنمر، وعزل، وتهديدات بالقتل. وفي وسط هذا الحصار، ظهر ديفيد دورك، الضابط المهندم ذو العلاقات الرفيعة، ليشكل مع سيربيكو "الروح الحرة المنعزلة" ثنائياً غريباً لم تجمعهما سوى النزاهة في مدينة كانت تبيع شرفها في الطرقات.</div><div data-empty="false">عندما أُوصِدت أبواب الإدارة في وجهيهما، فجّرا قنبلتهما الكبرى عام 1970 عبر صفحات صحيفة "نيويورك تايمز". </div>كان زلزالاً ضرب "التفاحة الكبيرة"، ودفع العمدة "جون ليندسي" لتشكيل لجنة "كناب" للتحقيق في مزاعم الفساد داخل إدارة شرطة نيويورك (NYPD). لكن سيربيكو ظل في الميدان مكشوف الظهر، يواجه ذئاباً يرتدون نفس بدته الرسمية.<div data-empty="false">وفي ليلة الثالث من فبراير 1971، وصلت المأساة إلى ذروتها. لم تكن الرصاصة التي استقرت في وجه سيربيكو مجرد مقذوف من مسدس مجرم، بل كانت رسالة غدر مخضبة بدم بارد. </div>في ذلك الممر الضيق ببروكلين، وبينما كان يقتحم وكراً للمخدرات، لم يجد خلفه "ظهراً" يحميه؛ إذ وقف زملاؤه الثلاثة يتفرجون على جسده وهو يهوي، في مشهد وصفته الصحافة لاحقاً بالخيانة العظمى. "لقد تركوه ليموت"؛ فلم يطلبوا إسعافاً حتى جاء الإنقاذ من غريب يسكن البناية.وحين نُقل أخيراً، كانت الكراهية تلاحقه؛ إذ قال أحد الضباط في سيارة الشرطة بمرارة: "لو كنت أعلم أنه هو، لتركته ينزف حتى الموت"<div data-empty="false">في تلك الآونة، كان قدر السينما ينسج خيوطه؛ فبينما كان العالم يجهل اسم آل باتشينو، كان المخرج "فرانسيس فورد كوبولا" يخوض معركته للإبقاء عليه في دور "مايكل كورليوني". </div>ومن رحم ذلك الصمت، وُلد العبقري محولاً ملامحه من "عراب" يقيد عالم الجريمة إلى شرطي يواجهها.<div data-empty="false">لم يكن تقمص باتشينو لشخصية سيربيكو مجرد أداء، بل رحلة بحث عن ماهية الضمير. يروي باتشينو أنه استضاف سيربيكو الحقيقي في منزله لأسابيع، وفي لحظة صفاء سأله: "فرانك.. لماذا اخترت أن تخسر كل شيء مقابل مواجهة مستحيلة؟". </div>فأجابه سيربيكو: "لأنني لو لم أفعل، فمن سأكون عندما أجلس وحدي وأستمع إلى الموسيقى؟". كانت هذه الإجابة هي المفتاح الذي دخل به باتشينو إلى أعماق الشخصية، لدرجة أنه كاد يعتقل سائق شاحنة في شوارع نيويورك خارج أوقات التصوير، متوهماً أنه الشرطي الذي لم تكسره الرصاصة.<div data-empty="false">ترك إطلاق النار سيربيكو بإصابات ومدى الحياة وصمم جزئي، فغادر الإدارة عام 1972 وانتقل إلى سويسرا. وبعد عام، خرج الفيلم ليكون صك غفرانٍ فني؛ حيث اعترف سيربيكو بذهول أن باتشينو جعل الشخصية تبدو "أكثر واقعية من الحقيقة نفسها".</div>وفي عام 2003، صنف معهد الفيلم الأمريكي فرانك سيربيكو في المرتبة 40 ضمن قائمته لأعظم الأبطال في تاريخ السينما.<div data-empty="false">لقد لخص سيربيكو معاناته في شهادته أمام التحقيق قائلاً: "آمل ألا يواجه ضباط الشرطة في المستقبل نفس الإحباط والقلق الذي تعرضت له، لقد جُعِلتُ أشعر بأنني أثقلت كاهلهم بمهمة غير مرغوب فيها". وحث على خلق جو "يخشى فيه الضابط الفاسدُ الضابطَ النزيه، وليس العكس".</div>

حين تتماهى الحقيقة بالخيال

سيربيكو.. أنصفه آل باتشينو وخانته بروكلين برصاصة!!

كانا إيناجاكي، بول كاروانا جاليزيا، إيان بوت، بوب هاسليت - كريس كوك - كلير بوشيتحتل شاحنة البيك أب «شيفروليه سيلفرادو» مكانة خاصة في قلوب الأمريكيين منذ إطلاقها قبل نحو ثلاثة عقود. إلا أن هذه السيارة الأيقونية قد تصبح من أبرز ضحايا الحرب التجارية بسبب التعريفات الجمركية. تعد «شيفروليه سيلفرادو» واحدة من الطرازات الأكثر ربحية لشركة «جنرال موتورز». وتعتمد هذه المركبة على سلسلة توريد معقدة ومتشابكة دولياً، مما يجعلها عرضة بشكل خاص لتأثير فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على الواردات القادمة من كندا والمكسيك.تشير الأرقام إلى أن من بين 673 ألف سيارة «سيلفرادو» تم إنتاجها العام الماضي، صنع 31% منها في مصنع «جنرال موتورز» بمدينة سيلاو المكسيكية، بينما تم تصنيع 20% في مصنع الشركة بمدينة أوشاوا الكندية. كما أن النصف المتبقي، الذي يصنع داخل الولايات المتحدة في مصانع ميشيغن وإنديانا، يعتمد بدوره على مكونات مستوردة. وفقاً لبيانات «إس آند بي غلوبال موبيليتي»، تأتي أنظمة التوجيه المعزز وألواح الأبواب من المكسيك، والمصابيح الخلفية من كندا، في حين يتم استيراد وحدات الوسائد الهوائية من ألمانيا، وشاشات العرض المركزية من اليابان.وكشف بول جاكوبسون، المدير المالي لشركة «جنرال موتورز»، خلال مؤتمر للمستثمرين الشهر الماضي، أن الشركة بدأت بالفعل في الاستعداد لاحتمالية فرض رسوم جمركية منذ إعلان فوز دونالد ترامب في الانتخابات الرئاسية الأخيرة، وذلك من خلال نقل بعض خطوط الإنتاج وتخفيض مخزون المنتجات في المصانع الواقعة خارج الولايات المتحدة بنحو الثلث.وأوضح جاكوبسون سبب هذه الخطوة بقوله: «ما لا تتمناه أي شركة هو امتلاك كميات كبيرة من المنتجات النهائية الجاهزة التي ترتفع تكلفتها فجأة بنسبة 25% بمجرد إقرار الرسوم الجمركية». وأضاف إنه إذا أصبحت هذه التعريفات دائمة، فستضطر الشركة إلى إعادة النظر في مواقع مصانعها، غير أنه أشار إلى أنه في ظل حالة عدم اليقين الراهنة، لا يمكن لشركة «جنرال موتورز» إنفاق مليارات الدولارات على «تغيير استراتيجيات الأعمال ذهاباً وإياباً» بشكل متكرر. وتكشف بيانات «إكسبورت جينيوس» أن «شيفروليه سيلفرادو» تعتمد بشكل كبير على قطع غيار مستوردة من المكسيك، حيث بلغت قيمة صادرات المكسيك من مكونات هذا الطراز نحو 30 مليار دولار العام الماضي، استحوذت أنظمة الفرامل وحدها على 4.3 مليارات دولار منها.وقد تزداد التداعيات سوءاً إذا توسعت التعريفات لتشمل الواردات من الاتحاد الأوروبي ودول أخرى. والهاجس الأكبر المسيطر على قطاع صناعة السيارات حالياً أن يفرض الرئيس ترامب رسوماً جمركية شاملة دون تطبيق الآليات التخفيفية المعتادة التي تستخدم عادة للتقليل من تأثيرها السلبي على الشركات، مثل برامج استرداد الرسوم الجمركية، التي تتيح استرداد الضرائب المفروضة على السلع المستوردة في حال إعادة تصديرها.في هذا السياق، قال دان هيرش، الخبير في قطاع السيارات بشركة «أليكس بارتنرز»: «ما نشهده حالياً ليس إجراءً تجارياً بالمعنى التقليدي المتعارف عليه، بل هو في جوهره مفاوضات تتعلق بأمن الحدود»، في إشارة إلى تبرير ترامب لهذه الرسوم الجمركية بأنها رد على استمرار تدفق المهاجرين غير الشرعيين والمخدرات عبر الحدود المكسيكية والكندية إلى الولايات المتحدة. مضيفاً: «ما يستخدمه ترامب هنا هو بمثابة مطرقة واحدة كبيرة لمعالجة مشكلات متعددة ومتنوعة، وهذا بالتحديد هو التحدي الحقيقي الذي تواجهه الصناعة».وقال مايك وول، المدير التنفيذي لتحليل قطاع السيارات في «إس آند بي غلوبال موبيليتي»: إن الشركات تجري حالياً مراجعات دقيقة لسلاسل التوريد لتحديد نقاط الاختناق المحتملة. وقال: «إذا كانت هناك إمكانية لتحويل مصادر التوريد، فستحاول الشركات الاستفادة منها قدر الإمكان»، لكن نقل عمليات التصنيع من المكسيك إلى الولايات المتحدة لن يكون بالأمر السهل، إذ يتطلب وقتاً طويلاً واستثمارات ضخمة، فضلاً عن ارتفاع تكاليف العمالة، مما سيزيد من تكاليف الإنتاج. من جانبه، حذر الرئيس التنفيذي لشركة فورد، جيم فارلي، من أن استمرار فرض الرسوم الجمركية على الواردات من المكسيك وكندا قد يؤدي إلى خسارة «مليارات الدولارات من أرباح قطاع السيارات».في السياق ذاته، دعا جون إلكان، رئيس مجموعة ستيلانتس (الشركة المالكة لـ «كرايسلر»)، الرئيس الأمريكي إلى الإبقاء على السلع القادمة من المكسيك وكندا معفاة من الرسوم الجمركية، وبدلاً من استهداف شركاء أمريكا الشماليين، حث إلكان واشنطن على إغلاق ما وصفه بأنه «ثغرة تتيح حالياً دخول حوالي 4 ملايين سيارة إلى السوق الأمريكية» دون اشتراط أي محتوى أمريكي فيها، كما هي الحال مع السيارات المصنوعة في اليابان وكوريا الجنوبية.وأوضح ويليبالدو غوميز زوبا، الخبير الاقتصادي بجامعة المكسيك الوطنية والمحلل في مركز الأبحاث العمالية واستشارات النقابات، أن فرض التعريفات الجمركية سيرفع أسعار المركبات مثل «سيلفرادو»، مما سيؤثر على الطلب، بل قد يؤدي حتى إلى تفاقم مشكلة الهجرة. وأشار إلى أن العمال الأعلى أجراً في مصنع جنرال موتورز بسيلاو لا يتجاوز دخلهم 5.50 دولارات في الساعة، لكن الشركة رفضت الشهر الماضي اقتراحاً من النقابة العمالية بزيادة الأجور، مستندة إلى المخاطر الاقتصادية الناجمة عن التعريفات الجمركية.وأكد غوميز زوبا أن هذه الرسوم «ستغير مسار التكامل الاقتصادي القائم بين الدول الثلاث منذ عام 1994»، موضحاً أن جنرال موتورز وفورد وستيلانتس تمتلك مصانع في مناطق مكسيكية شهدت بالفعل موجات كبيرة من الهجرة. وأضاف: «إذا أغلقت هذه الشركات مصانعها وانتقلت إلى مكان آخر، فإن ذلك سيؤثر على سوق العمل الإقليمي بأكمله، مما سيؤدي إلى ارتفاع معدلات الهجرة من تلك المناطق».

كيف تهدد التعريفات الجمركية أيقونة شاحنات «البيك أب» الأمريكية

أكدت وزارة الخارجية المصرية، مساء أمس، مقتل عدد من المواطنين المصريين في حادث إطلاق الشرطة المكسيكية النار على مهاجرين يسافرون مع مهربين مشتبه بهم.وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية والهجرة وشؤون المصريين بالخارج، السفير تميم خلاف، في بيان، إنها تتابع «ملابسات حادث إطلاق النار في المكسيك الذي أسفر عن مصرع عدد من المواطنين المصريين عن كثب».وأضافت أنها تتواصل مع السلطات المكسيكية للوقوف على ملابسات الحادث، معربةً عن تعازيها ومواساتها لأسر الضحايا.وكان جنود مكسيكيون قد فتحوا النار، أول من أمس، على مجموعة من المهاجرين كانوا يسافرون مع مهربين مشتبه بهم في شاحنة، ما أسفر عن مقتل ستة وإصابة 12 آخرين، حسبما أفادت وزارة الدفاع.وأوضحت الوزارة أنه تم الاشتباه في المهاجرين في البداية بالخطأ أنهم أفراد في عصابات.وكان المهاجرون جزءاً من مجموعة تضم 33 شخصاً من دول مثل مصر ونيبال وكوبا والهند وباكستان.

مصر تؤكد مقتل عدد من رعاياها بإطلاق نار في المكسيك

أقدمت مجموعات مسلحة من مدينة زوارة، على غلق الطريق الرئيسي المؤدي إلى معبر رأس جدير الحدودي مع تونس، وهو ما تسبّب في تأجيل إعادة فتحه أمام حركة العبور، الذي كان مبرمجاً أمس. وكانت وزارة الداخلية بحكومة الوحدة الوطنية، قد أعلنت في بيان، أول من أمس، أن معبر رأس جدير الحدودي مع تونس سيعاد فتحه الاثنين بحضور مسؤولين من الجانبين التونسي والليبي، وذلك بعد الانتهاء من وضع كافة الترتيبات الأمنية واللوجستية.
وقالت مصادر محلية، إن محتجين ومسلحين أغلقوا الطريق الساحلي أبو كماش- رأس جدير بالكثبان الرملية، احتجاجاً على إقصاء وزير الداخلية عماد الطرابلسي، الجهات العسكرية بمدينة زوارة من الإشراف على تأمين المعبر، وعدم تنفيذ حكومة الوحدة الوطنية مطالب الجهة.
وهذه الخلافات بين الأطراف الليبية الداخلية، تسبّبت بتأجيل فتح معبر رأس جدير المقرر، ليستمر تعطل حركة النقل والعبور بين البلدين المتوقفة منذ 20 مارس الماضي، بسبب نزاع حول السيطرة على هذا المعبر الاستراتيجي بين وزارة الداخلية والمجموعات العسكرية بمدينة زوارة.
وترفض الجهات العسكرية بمدينة زوارة أي محاولات لطردها من معبر رأس جدير من طرف القوات التابعة لوزارة الداخلية، وتقول إنها أحق بالإشراف على تأمين هذا المعبر لأنّه جزء من منطقة زوارة.
وبحسب وزير الداخلية عماد الطرابلسي، يعدّ معبر رأس جدير من أكبر منافذ التهريب في العالم، حيث تخرج منه سيارات التهريب بالآلاف وتمر عبره يوميا 30 شاحنة نفط إلى تونس وكذلك آلاف المهاجرين، مشيراً إلى أن قيمة ما يتم تهريبه عبر المعبر أسبوعياً تصل إلى 100 مليون دولار يخسرها الاقتصاد الليبي.

العالم

World

العالم العربي

Arab

الخلافات تؤجل إعادة فتح «رأس جدير» بين ليبيا وتونس

4476228.jpg

انطلق نحو أربعين شاباً مطلع العام الحالي في محاولة هجرة غير نظامية من السواحل التونسية شمالاً نحو «جنّة» أوروبا، قبل أن تنقطع أخبارهم تاركين عائلاتهم تبحث يائسة عن بصيص أمل يوصلهم لهم.
وترجح المعلومات القليلة التي جمعتها العائلات أن أبناءها انطلقوا من سواحل محافظة صفاقس (وسط)، إحدى أبرز نقاط انطلاق المهاجرين غير النظاميين من تونس شمالاً إلى إيطاليا، بين 10 و11 يناير حين كان البحر مضطرباً.
وكان غالبية ركاب القارب من الشباب الذين تراوح أعمارهم بين 17 و30 عاماً ينحدرون من منطقة الحنشة وهي بلدة زراعية يبلغ عدد سكانها ستة آلاف نسمة وتقع على بعد 40 كيلومتراً شمال مدينة صفاقس. ضمّ القارب أيضاً أمّاً وطفلها البالغ أربعة أشهر.
ولم تكن لدى إيناس اللاّفي أية فكرة عما يعتزم شقيقها محمد (30 عاماً) الذي كان يكسب رزقه من خلال قيادة شاحنة عائلية لنقل أشخاص مقابل المال، القيام به.
وتفصح اللاّفي (42 عاماً) التي تعاني من قلّة النوم منذ أن غادر شقيقها «خرج حوالي الساعة العاشرة ليلاً يحمل هاتفه بدون أن يعلم والديّ، ودون حقيبة أو ملابس إضافية، وكأنه ذاهب للقاء أصدقائه».
شارك يسري (22 عاماً) في الرحلة ذاتها. ويؤكد عمّه المدرّس محمد الحنشي أن «أغلبية الشباب لم يبلغوا عائلاتهم، وانطلقوا بعد أن تمكنوا من جمع القليل من المال».
في المقابل، كان مفتاح جلول بائع السمك البالغ 62 عاماً يعلم «منذ فترة» أن ابنه محمد، (17 عاماً) «يريد الهجرة إلى أوروبا» رغم أنه نصحه «بعدم القيام بذلك لكن الفكرة سكنته».
وذكر جلول أنه في تلك الليلة، حاول منع ابنه الوحيد من الخروج متوسلاً إليه أن ينتظر فقط تحسن الطقس، لكنه «قبّلني على رأسي وغادر».
انسداد الآفاق
يتملك هذا التاجر إحساس بالذنب «كل يوم كان يخلق مشاكل في البيت، كان يريد المال للهجرة، أنا من أعطيته المال، لذلك أنا مسؤول».
تقاسم المفقودون من الحنشة، هذا «الإحساس بانسداد الآفاق»، وهم من الطبقة الاجتماعية متوسطة الدخل وليسوا بالضرورة فقراء.
وكان لشقيق إيناس عمل يكسبه «20 ديناراً يوميّاً (حوالي 3 يورو)، بالكاد تكفيه ثمن سجائره... قال إنه لا يستطيع إنجاز مشروع ولا بناء منزل ولا الزواج».
حاول مفتاح جلول إقناع ابنه الذي ترك بدوره الدراسة، بالهجرة بشكل قانوني إلى إيطاليا أو فرنسا أو ألمانيا.
ويقول الأب «لا ينبغي أن يغادر دون مهارات مكتبية أو مؤهلات، كان بالإمكان أن يتعلم حرفة كالسباكة أو النجارة».
تضاءلت الآمال
ويكابد جلول حالياً بحثاً عن بصيص أمل بشأن ابنه. ويقول والدموع تغالبه «مرت أربعة أشهر وأنا أبكي على فقد ابني، وأنا وعائلتي مرهقون».
وتمسّك هو وعائلات أخرى باحتمال أن يكون القارب قد انجرف نحو ليبيا. لكن وبعد إجراء الاتصالات والأبحاث تضاءلت الآمال.
ويخشى كل من محمد الحنشي وإيناس اللاّفي الأسوأ. لا تخفي اللاّفي غضبها من المهرّب الذي نظم رحلة شقيقها «كان الطقس سيئاً للغاية. حتى الصيادين الذين يعرفون البحر جيداً عادوا» إلى الميناء.
وتضيف «كان يعود دائماً إلى هنا، لكن هذه المرة لم نره مرة أخرى».

عائلات تونسية مكلومة تبكي «موسم الهجرة إلى الشمال»

target6377133990598593576.jpg

انطلق نحو أربعين شاباً مطلع العام الحالي في محاولة هجرة غير نظامية من السواحل التونسية شمالاً نحو «جنّة» أوروبا.

أطلقت السلطات المكسيكية يوم أمس الخميس سراح 123 مهاجرا من داخل مقطورة شاحنة في ولاية سان لويس بوتوسي بوسط البلاد.
وجاء في بيان للمعهد الوطني للهجرة إنه تم العثور على الأشخاص الذين تم إنقاذهم، ومن بينهم 34 طفلا وشابا، في مدينة ماتيوالا، على بعد حوالي 480 كيلومترا شمال مكسيكو سيتي.
وكانت الشرطة قد تلقت بلاغا بسماع صرخات استغاثة من داخل المقطورة.
وجاء المهاجرون من دول أمريكا الوسطى مثل غواتيمالا ونيكاراغوا وهندوراس والسلفادور، وكذلك من الإكوادور في أمريكا الجنوبية وكوبا في منطقة البحر الكاريبي.
ويسعى آلاف المهاجرين الفارين من الفقر والعنف والأزمات السياسية إلى الوصول إلى الولايات المتحدة عبر المكسيك.
يذكر أن هيئة الجمارك وحماية الحدود بالولايات المتحدة سجلت أكثر من مليوني محاولة لعبور الحدود إلى الولايات المتحدة بين أكتوبر 2021 وأكتوبر 2022.

Global

الشرطة المكسيكية تطلق سراح 123 مهاجراً من داخل شاحنة

أطلقت السلطات المكسيكية يوم أمس الخميس سراح 123 مهاجرا من داخل مقطورة شاحنة في ولاية سان لويس بوتوسي بوسط البلاد.

قُتل 18 شخصا على الأقل جميعهم يتحدرون جميعا من فنزويلا وهايتي، جراء انقلاب حافلة في جنوب المكسيك الجمعة.
ووقع الحادث بعد خمسة أيام على مقتل 10 نساء كوبيات كن داخل شاحنة انقلبت على طريق في ولاية تشياباس (جنوب).
ويأتي ذلك في وقت يتواصل تدفق المهاجرين الساعين للوصول إلى الولايات المتحدة.
وقال المدعي العام لولاية أواكساكا في بيان إن هذه المأساة الجديدة أودت بحياة "امرأتين وثلاثة قصّر و13 رجلا جميعهم يتحدرون من فنزويلا وهايتي"، مشيرا أيضا إلى إصابة 27 شخصا.
وذكر المعهد الوطني للهجرات من جهته أن 55 أجنبيا كانوا على متن هذه الحافلة وأن ثمة مواطنين بيروفيين بين الضحايا، دون أن يخوض في تفاصيل.
وقال مكتب المدعي العام إن المأساة وقعت حوالى الساعة 05,00 بالتوقيت المحلي (11,00 بتوقيت غرينتش) عندما فقد سائق الحافلة السيطرة فانقلبت على طريق يربط مدينتي أواكساكا وكواكنوبالان في ولاية بويبلا المجاورة (وسط).
ونقل المصابون إلى مستشفيات في المنطقة، وفقا للمصدر نفسه.
الأسبوع الماضي أيضا، قتل مهاجران وأصيب 27 آخرون عندما انقلبت شاحنة كانت تقلهم في ولاية تشياباس المكسيكية.
في بداية أغسطس، لقي ما لا يقل عن 18 شخصا حتفهم وأصيب 23 آخرون في غرب البلاد، جراء سقوط حافلة في وادٍ وكانت تنقل خصوصا مهاجرين.
ووقع الحادث الأخطر في ديسمبر 2021 عندما لاقى 50 مهاجرا كانوا مكدسين في مقطورة شاحنة حتفهم في ولاية تشياباس. وكانت الشاحنة تقل في المجموع 160 مهاجرا. وكان معظم الضحايا يتحدرون من أميركا الوسطى.
ويعبر آلاف المهاجرين من جنسيات مختلفة المكسيك بشكل سري، مستخدمين حافلات وشاحنات وحتى قطارات مخصصة لنقل البضائع، في ظروف بمنتهى الصعوبة، في محاولة لبلوغ الولايات المتحدة.
ووصل أكثر من ألف مهاجر الثلاثاء إلى سيوداد خواريز، على الحدود بين المكسيك والولايات المتحدة، على متن قطار شحن بعد رحلة استمرت عشرة أيام.
- الطريق الأخطر -
وأحصت شرطة الحدود الأمريكية رسميا عبور 1,8 مليون مهاجر للحدود الجنوبية بين أكتوبر 2022 وأغسطس 2023. وعبَرَ عدد قياسي بلغ 233 ألف شخص الحدود الجنوبية للولايات المتحدة في أغسطس.
وكشف تقرير صادر عن المنظمة الدولية للهجرات نشر في 12 سبتمبر أن الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك شكّلت "أخطر طريق للهجرة البرية في العالم" عام 2022، حيث تم تسجيل 686 قتيلا أو مفقودا.
والفنزويليون هم من بين أكثر المهاجرين الذين يصلون بانتظام إلى الحدود الجنوبية للولايات المتحدة. ووفقا للأمم المتحدة، فر أكثر من سبعة ملايين شخص من فنزويلا منذ انهيار اقتصادها.
وفي مواجهة استمرار تدفق المهاجرين، قرر الرئيس الأمريكي جو بايدن الذي يتهمه اليمين بالضعف في التعامل مع أزمة الهجرة، أن يستأنف عمليات الطرد المباشرة للمهاجرين غير الشرعيين إلى فنزويلا، وفق ما أعلنت وزارة الخارجية الأميركية في بيان الخميس.
وتزامن هذا الإعلان مع قرار الإدارة الأميركية إضافة جزء جديد إلى الجدار الحدودي مع المكسيك الذي شكّل مشروعا رئيسا خلال عهد الرئيس السابق دونالد ترامب بهدف وقف الهجرة غير القانونية.
ويتحدر معظم الأشخاص الذين يسعون لدخول الولايات المتحدة، من فنزويلا والإكوادور وكولومبيا وكوبا وغواتيمالا وهندوراس، وكذلك من هايتي، أفقر دولة في الأمريكيتين والغارقة منذ سنوات في أزمة اقتصادية وسياسية تفاقمت بسبب عنف العصابات.

مقتل 18 مهاجراً من فنزويلا وهايتي في مأساة جديدة  بحادث سير مروع جنوب المكسيك

لقيت عشر مهاجرات كوبيات، بينهن قاصرة، كن يسافرن بشكل غير قانوني في شاحنة، حتفهن الأحد في حادث سير في ولاية شياباس جنوب المكسيك، هو الثاني في أقل من أسبوع.
وقال المعهد الوطني للهجرات في بيان إن 17 مهاجرا آخرين يتحدرون من كوبا أيضا، معظمهم نساء، أصيبوا بجروح خطرة جراء الحادث الذي وقع في الصباح الباكر.
وأعرب الرئيس الكوبي ميغيل دياز كانيل عن أسفه للمأساة داعيا الكوبيين الذين يريدون المغادرة إلى اتخاذ "طرق منتظمة وآمنة ومناسبة للهجرة". وقال إن سفارة هافانا في مكسيكو عرضت المساعدة.
وذكرت الشرطة في تقرير أن بين المصابين ثلاثة أطفال تراوح أعمارهم بين ستة وسبعة واثني عشر عاما، إضافة إلى مراهق يبلغ سبعة عشر عاما. وقد نقلوا جميعا إلى مستشفيات في المنطقة.
وأضاف المعهد الوطني للهجرات "حسب النتائج الأولية، كان السائق مسرعا وفقد السيطرة على الآلية (...) وقد لاذ بالفرار".
وقع الحادث في ساعات الصباح الأولى على قسم من الطريق السريعة على ساحل المحيط الهادئ لولاية شياباس والتي ينطلق منها عدد كبير من المهاجرين سعيا إلى بلوغ الولايات المتحدة.
وهذا ثاني حادث من نوعه في أقل من أسبوع. فقد قضى مهاجران وأصيب 27 آخرون الخميس حين انقلبت شاحنة كانت تقلهم في الولاية نفسها.
في بداية أغسطس، لقي ما لا يقل عن 18 شخصا حتفهم وأصيب 23 آخرون في غرب البلاد، جراء سقوط حافلة في وادٍ وكانت تنقل خصوصا مهاجرين.
ووقع الحادث الأخطر في ديسمبر 2021 عندما لاقى 50 مهاجرا كانوا مكدسين في مقطورة شاحنة حتفهم في ولاية شياباس. وكانت الشاحنة تقل في المجموع 160 مهاجرا. وكان معظم الضحايا يتحدر من أميركا الوسطى.
ويعبر آلاف المهاجرين من جنسيات مختلفة المكسيك مستخدمين حافلات وشاحنات وحتى قطارات لنقل البضائع، في ظروف بمنتهى الصعوبة، في محاولة لبلوغ الولايات المتحدة.
في نهاية الأسبوع المنصرم، تقطعت السبل بحوالى 3000 مهاجر في مناطق معزولة في ولايتي تشيهواهوا وزاكاتيكاس الشماليتين عندما توقفت بدون سبب واضح قطارات شحن كانوا يستقلونها.
وأحصت شرطة الحدود الأميركية رسميا عبور 1,8 مليون مهاجر للحدود الجنوبية بين أكتوبر 2022 وأغسطس 2023.
وعبَرَ عدد قياسي بلغ 233 ألف شخص الحدود الجنوبية للولايات المتحدة في أغسطس.
وكشف تقرير صادر عن المنظمة الدولية للهجرات نشر في 12 سبتمبر أن الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك شكّلت "أخطر طريق للهجرة البرية في العالم" عام 2022، حيث تم تسجيل 686 قتيلا أو مفقودا.
ويقع المهاجرون في أثناء رحلتهم إلى الولايات المتحدة ضحايا المهربين، لكن أيضا لهجمات المجرمين، وأحيانا لسوء معاملة من السلطات نفسها.
ونددت مجموعة عمل تابعة للأمم المتحدة معنية بالاحتجاز التعسفي الجمعة بابتزاز "المهاجرين الضعفاء" من جانب "مسؤولين، بمن فيهم موظفون في الشرطة".
وكان الرئيس المكسيكي أندريس مانويل لوبيز أوبرادور قد طلب "المساعدة" من نظيره الأميركي، في مواجهة تدفق المهاجرين.
وتعهدت واشنطن ومكسيكو الجمعة مضاعفة جهودهما لتعزيز تعاونهما الاقتصادي والأمني حول قضية الهجرة.

ثاني حادث في أقل من أسبوع.. مقتل 10 مهاجرات جراء انقلاب شاحنة تقل مهاجرين في المكسيك

لقيت عشر مهاجرات كوبيات، بينهن قاصرة، كن يسافرن بشكل غير قانوني في شاحنة، حتفهن الأحد في حادث سير في ولاية شياباس جنوب المكسيك، هو الثاني في أقل من أسبوع.

لقي ما لا يقل عن 10 مهاجرين حتفهم وأصيب نحو 15 آخرين عندما تحطمت شاحنة بضائع كانوا يستقلونها على طريق سريع في جنوب المكسيك بالقرب من الحدود مع غواتيمالا.
هذا الحادث هو الأخير في سلسلة من وفيات المهاجرين في المكسيك وسط تزايد أعداد المهاجرين المسافرين نحو الحدود الأمريكية.
قال مكتب الدفاع المدني في ولاية تشياباس، إن حادث الشاحنة وقع يوم الأحد على طريق سريع بالقرب من بلدة بيخييبان، على بعد حوالي 110 أميال (175 كيلومترا) من الحدود الغواتيمالية.
نشر المكتب صورا تظهر شاحنة صغيرة بصندوق بضائع مفتوح مائل على جانبه، والضحايا مرميون على جانب الطريق السريع.
لم يؤكد المكتب جنسيات الضحايا، لكن أحد موظفي مكتب المدعي العام قال إن معظمهم من المهاجرين الكوبيين الذين كانوا يستقلون سيارات عابرة. لم يكن الموظف مخولاً بالتحدث.
لم يتضح أيضًا عدد المهاجرين من بين المصابين الخمسة عشر. ولم تتوفر معلومات فورية عن حالتهم أو جنسياتهم.
تحظر السلطات المكسيكية عمومًا على المهاجرين الذين لا يملكون الوثائق اللازمة ركوب الحافلات، لذا فإن أولئك الذين لا يملكون المال اللازم لاستئجار مهربين غالبًا ما يسيرون على جوانب الطرق السريعة، ويركبون على متن الشاحنات المارة.
كان هناك عدد من الوفيات بين المهاجرين خلال الأسبوع الماضي. 
توفي مهاجر من الإكوادور وأصيب 10 آخرون من كولومبيا وغواتيمالا في حادث وقع يوم السبت أثناء نقلهم للمعالجة في شاحنة تديرها وكالة الهجرة المكسيكية.
قال المعهد الوطني للهجرة في المكسيك إن الشاحنة اصطدمت بحافلة في مدينة مكسيكالي، عبر الحدود من كاليكسيكو بولاية كاليفورنيا.

مقتل 10 مهاجرين في حادث تحطم شاحنة بضائع في جنوب المكسيك بالقرب من غواتيمالا

لقي ما لا يقل عن 10 مهاجرين حتفهم وأصيب نحو 15 آخرين عندما تحطمت شاحنة بضائع كانوا يستقلونها على طريق سريع في جنوب المكسيك بالقرب من الحدود مع غواتيمالا.

أعلنت السلطات المكسيكية أنّ 11 شرطياً أدينوا بقتل 17 مهاجراً من أمريكا الوسطى بإطلاق النار عليهم ثم إحراقهم قرب الحدود مع الولايات المتحدة.
وقالت النيابة العامة في ولاية تاماوليباس في بيان إنّ المدّعي العام "تمكّن من إدانة" 11 شرطياً بالقتل العمد، في حين أدين شرطي آخر بإساءة استخدام السلطة.
وفي 23 يناير 2021، أعلن مكتب المدعي العام في تاماوليباس العثور داخل شاحنة محترقة على بقايا بشرية متفحّمة تعود لـ19 شخصاً، غالبيتهم مهاجرون من غواتيمالا وصلوا إلى المكسيك في محاولة لدخول الولايات المتحدة بشكل غير قانوني.
ويومها أوضح المدّعي العام أنّ الضحايا "قُتلوا بالرصاص ثم أحرقوا".
وبحسب السلطات فإنّ القتلى الـ19 هم 17 مهاجراً ومهرّبوهما المكسيكيان اللذان نقلوا المهاجرين إلى الحدود مع الولايات المتّحدة.
وفي البداية، اتُّهم جميع أفراد الشرطة الـ12 بالقتل العمد، لكنّ أحدهم وافق على التعاون مع مكتب المدّعي العام مقابل تخفيض عقوبته فأدين بإساءة استخدام السلطة فقط.
وولاية تاماوليباس الواقعة على ساحل خليج المكسيك، هي أقصر طريق إلى الولايات المتّحدة للمهاجرين الآتين من الجنوب، لكنّ المنطقة خطرة للغاية بسبب العصابات التي تنشط فيها والتي تخطف المهاجرين وتطلب من ذويهم فدية لإطلاق سراحهم ولا تتوانى عن قتلهم.

إدانة 11 شرطياً مكسيكياً بقتل 17 مهاجراً على الحدود مع الولايات المتحدة

عاقبت محكمة بريطانية شاباً مصرياً  التقط صور "سيلفي"  مبتسما أثناء قيادته قاربا صغيرا على متنه 50 مهاجرا عبر القناة، بالسجن 3 سنوات.
وقضت المحكمة بسجن طالب اللجوء المصري رضا حمود عبد ربه لمدة 38 شهراً بسبب قيادته قاربًا يحمل مهاجرين قادمين إلى بريطانيا بطريقة غير قانونية .. حيث تمت إدانته بصور التقطت له وهو يقود القارب كدليل على مساعدته في تهريب البشر داخل الأراضي البريطانية "رغم أنه لم يتقاض أي أموال لقيادة القارب".
وعبر رضا حمود عبد ربه إلى بريطانيا في يوليو من العام الماضي، ولكن تم اعتراضه من قبل قوة الحدود وتم اعتقاله، حسبما ذكرت صحيفة ديلي ميل البريطانية.
وحكم على الشاب البالغ من العمر 25 عامًا بالسجن لمدة ثلاث سنوات وشهرين في محكمة سالزبوري كراون بتهمة المساعدة في الهجرة غير الشرعية ومحاولة دخول المملكة المتحدة بشكل غير قانوني.
وخلال مقابلة مع الشرطة، أقر عبد ربه بأنه كان يقود القارب لمدة ساعة ونصف تقريبًا، لكنه ادعى أن آخرين على متن القارب قاموا أيضًا بدور قيادي خلال رحلتهم. 
وأخبر الضباط أيضًا أنه قام سابقًا بمحاولات فاشلة لدخول المملكة المتحدة بشكل غير قانوني، بما في ذلك في شاحنة. 
وقال المدافع فيليب هيل إن المشروع كان "مشروعًا مشتركًا" وأنهم جميعًا "أرادوا تحقيق نفس الشيء". 
وقال للمحكمة إنهم جميعًا "ساعدوا في حمل القارب إلى الماء، وكان هناك أشخاص آخرون شاركوا في قيادة الملاحة"، لكن لم يتم توجيه التهم إلا إلى عبد ربه. 
وقال كريس فوستر، نائب مدير التحقيقات الجنائية والمالية في وزارة الداخلية البريطانية: "لقد شعر هذا المدعى عليه بالشماتة لأنه خاطر بحياة العشرات من خلال عبور القناة بشكل غير قانوني".
وبعد إلقاء القبض عليه، تمت مصادرة الهاتف المحمول الخاص بالمصري، واكتشفت السلطات صورًا ورسائل نصية على الجهاز توضح خطط التهريب.
تُظهر بعض الصور ركاب عبد ربه المهاجرين معلقين على حافة القارب أو جالسين على أرضية القارب.
وقال وزير الهجرة البريطاني روبرت جينريك: “لقد حاول هذا الشاب انتهاك قوانيننا، وقد تم تقديمه إلى العدالة اليوم بحق.
"لن يتم التسامح مع تعريض حياة الناس للخطر من خلال توجيه الرجال والنساء والأطفال عبر القناة في قوارب واهية، وسنواصل العمل بلا هوادة لوقف عمليات العبور غير الضرورية هذه على الإطلاق وضمان وضع المسؤولين عنها خلف القضبان".

بريطانيا : سجن مصري 3 سنوات صوّر نفسه أثناء قيادته قارب مهاجرين

أعلن المعهد الوطني للهجرة في بيان أمس السبت أن السلطات المكسيكية عثرت على 129 مهاجرا، معظمهم من غواتيمالا، مكدسين في شاحنة بولاية فيراكروز بشرق البلاد.
تم حشر المهاجرين في مقطورة وسط موجة حارة في المكسيك، حيث تجاوزت درجات الحرارة 45 درجة مئوية وهو أعلى من المعتاد في عدة ولايات منها فيراكروز، حيث جرى العثور على المهاجرين.
وكان موظفو الهجرة قد اكتشفوا في أواخر مايو 175 مهاجرا، معظمهم من أمريكا الوسطى، في ولاية تشياباس بجنوب غرب المكسيك. وتم إيقاف 300 شخص آخرين عند نقطة تفتيش في فيراكروز في مارس.
وغالبا ما يدفع المهاجرون الفارون من العنف والفقر في أمريكا اللاتينية أموالا للمهربين في مسعى لعبور المكسيك في طريقهم إلى الولايات المتحدة. ويضطر بعضهم لعبور المناطق التي يتفشى فيها عنف المخدرات، ما يجعلهم عرضة للجريمة المنظمة.
وقال معهد الهجرة إن المسافرين الذين تم العثور عليهم أمس الجمعة بينهم بالغون من غواتيمالا وهندوراس والهند والسلفادور و19 قاصرا غير مصحوبين بذويهم.
وأضاف أنه سيتم وضع الأطفال تحت رعاية الدولة، بينما سيتم بحث حالات الآخرين لتحديد وضعهم القانوني في المكسيك. وجرى القبض على أربعة من المشتبه بهم في عملية تهريب المهاجرين.

العثور على 129 مهاجراً في شاحنة وسط موجة حارة بالمكسيك

لقي مهاجر سوداني مصرعه أمس الأربعاء قرب كاليه في شمال فرنسا بعدما دهسته شاحنة ثقيلة حاول الصعود على متنها للوصول إلى إنجلترا، وفق ما أفادت النيابة العامة الفرنسية.
وقع الحادث عندما وصلت "شاحنة مقطورة" إلى دوار حيث حاول "شخص سوداني" الصعود على متنها "فسقط ودهسته العربة التي واصلت طريقها"، حسب ما أفاد النائب العام في منطقة بولوني-سور-مير غيريك لوبرا.
وأضاف لوبرا أن الضحية "يبلغ 26 عامًا وفق مهاجرين آخرين شهدوا الوقائع".
وأوضح أن الشاب توفي متأثرا بجروحه و"تحقيقات الطب الشرعي جارية لمعرفة الأسباب الدقيقة للوفاة".
وعهد التحقيق إلى مركز شرطة كاليه، ويجري البحث "للتعرف على سائق الشاحنة المقطورة" الذي لم يوقف.
في 10 مايو، توفي مهاجر آخر صدمته شاحنة على الطريق الدائري لميناء كاليه.
منذ عام 2018، يحاول عدد متزايد من المهاجرين عبور قناة المانش على متن قوارب صغيرة بسبب إغلاق المداخل المؤدية إلى ميناء كاليه ونفق القناة.
لكن يواصل البعض منهم محاولة الصعود على متن شاحنات البضائع الثقيلة لافتقارهم للمال اللازم لعبور القناة بحرا.

شاحنة تدهس مهاجراً سودانياً في فرنسا

عثرت الشرطة المجرية على 17 مهاجرا مكدسين في مكان مغلق دون تهوية مناسبة عندما أوقفت شاحنة تحمل لوحة ترخيص تركية بالقرب من الحدود الجنوبية.
وقالت الشرطة على موقعها على الإنترنت إن المهاجرين، وهم 16 من مصر وواحد من ليبيا، كانوا بحاجة إلى رعاية طبية فورية، مضيفة أن التحرك السريع بعد بلاغ من السلطات الرومانية أنقذ حياتهم.
وذكرت الشرطة أنها أوقفت الشاحنة أمس الخميس بالقرب من قرية كيشتيليك واستدعت سيارات إسعاف من أجل المهاجرين واحتجزت مهرّب البشر وهو تركي الجنسية.
وفي فبراير ، عُثر على 18 مهاجرا أفغانيا موتى في شاحنة متروكة في طريق خلفي بالقرب من العاصمة البلغارية صوفيا.
ويقوم آلاف الفارين من الحروب والفقر في الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا بالرحلة البرية عبر البلقان إلى أوروبا. وأقامت المجر سياجا على حدودها الجنوبية مع صربيا، لكن المهاجرين لا يزالون يستخدمون الطريق الذي يعبر المجر إلى غرب أوروبا.

العثور على 16 مهاجراً مصرياً داخل شاحنة في دولة أوروبية

كشفت المنظمة الدولية للهجرة التابعة للأمم المتحدة، أمس، أنه تم العثور على جثث 27 مهاجراً يُعتقد أنهم لقوا حتفهم بسبب العطش في صحراء تشاد.
وأوضحت المنظمة أن تقارير ذكرت أن المهاجرين غادروا بلدة موسورو في وسط تشاد قبل نحو 17 شهراً على متن شاحنة صغيرة.
وقالت: «يُعتقد أن الشاحنة ضلَّت الطريق وسط الصحراء، وتعطلت لأسباب ميكانيكية، ولقي المهاجرون حتفهم بعد ذلك من العطش». وكان بينهم أربعة أطفال.
وتشاد بلد يجتازه المهاجرون الأفارقة الطامحون للوصول إلى شاطئ البحر المتوسط، وتقع مساحة واسعة من البلاد ضمن الصحراء الكبرى ذات الكثافة السكانية المنخفضة.
وتقول المنظمة إنها وثقت وفاة أو اختفاء أكثر من 5600 شخص خلال عبور الصحراء الكبرى منذ عام 2014، بينهم 149 حالة وفاة منذ بداية 2022 حتى الآن.
وأضافت أنه تم تسجيل 110 حالات وفاة بين المهاجرين في تشاد منذ عام 2014، إلا أن من المرجح أن تكون الأرقام أعلى من ذلك بالنظر إلى أنه لا يتم توثيق الكثير من الحالات.

العثور على جثث 27 مهاجراً في صحراء تشاد

كشفت المنظمة الدولية للهجرة التابعة للأمم المتحدة، أمس، أنه تم العثور على جثث 27 مهاجراً يُعتقد أنهم لقوا حتفهم بسبب العطش في صحراء تشاد.

أوقفت أجهزة الشرطة الأوروبية والتركية 382 شخصا خلال مداهمات ساهمت فيها 28 دولة ضد مهربين ينشطون أساسا في البلقان وجنوب شرق أوروبا، حسب ما أعلنت الجمعة وكالة الشرطة الأوروبية (يوروبول).
وقالت يوروبول في بيان إن معظم الأشخاص الذين أوقفوا الشهر الماضي يواجهون اتهامات بتهريب مهاجرين أو أسلحة نارية أو مخدرات.
تسلك آلاف الشاحنات طريق البلقان إلى الاتحاد الأوروبي حاملة بضائع مختلفة من بينها مواد غذائية ومواد بناء.
وأضافت يوروبول أن الطريق يشتهر أيضا بتهريب المهاجرين والأسلحة النارية والمخدرات إلى التكتّل.
وعاينت وكالة فرانس برس عند نقطة التفتيش كابيتان أندريفو البلغارية على الحدود مع تركيا اكتشاف السلطات مهاجرا مختبئا في سقف شاحنة في 28 أكتوبر.
وقالت وكالة الشرطة إن العملية نسقتها مع إسبانيا وشارك فيها قرابة 16 ألف عنصر أمن من أنحاء أوروبا وتركيا.
كما قدمت دول أوروبية أخرى معلومات استخباراتية جنائية.
وكشفت يوروبول أن عناصر الأمن صادروا في المداهمات 106 قطع سلاح فضلا عن مخدرات من بينها كميات من الحشيشة والكوكايين.
وتستجلب المنظمات الإجرامية متعددة الجنسيات الأسلحة في الغالب من غرب البلقان "حيث تتوفر الموارد البشرية ذات الخبرة في مجال الأسلحة النارية على نطاق واسع"، وفق الوكالة الأوروبية.
وتهرّب الأسلحة النارية إلى دول الاتحاد الأوروبي ولا سيما بلجيكا وفرنسا وألمانيا وهولندا وإسبانيا.
وتتبادل الشبكات الإجرامية الأسلحة مقابل المخدرات كما تستعملها "لبسط سيطرتها والحفاظ على أسواق المخدرات المربحة"، وفق نفس المصدر.

توقيف أكثر من 380 شخصاً في حملة أمنية واسعة ضد مهربين في البلقان

أوقفت أجهزة الشرطة الأوروبية والتركية 382 شخصا خلال مداهمات ساهمت فيها 28 دولة ضد مهربين ينشطون أساسا في البلقان وجنوب شرق أوروبا

اتهمت السلطات البريطانية رجلاً بالقتل غير العمد واشتراكه في مؤامرة أدت إلى وفاة 39 فيتنامياً تم العثور عليهم في شاحنة.
وتم العثور على جثث الضحايا في مؤخرة الشاحنة ذات المقطورة التي نقلت بالعبارة من زيبروجه في بلجيكا إلى بورفليت صباح يوم 23 أكتوبر 2019.
وسيمثل ماريوس ميهاي دراجيتشي (49 عاماً)، الذي احتجزته الشرطة في رومانيا في أغسطس، أمام محكمة تشيلمسفورد الابتدائية اليوم، متهماً بالتورط في الواقعة، حسبما ذكرت وكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا).
ويشتبه في أن دراجيتشي جزء من شبكة نسَّقت رحلات المهاجرين غير الشرعية إلى المملكة المتحدة.
ويواجه المتهم 39 تهمة بالقتل غير العمد والتآمر في مساعدة مهاجرين غير شرعيين.

اتهام رجل في بريطانيا بقتل 39 فيتنامياً

اتهمت السلطات البريطانية رجلاً بالقتل غير العمد واشتراكه في مؤامرة أدت إلى وفاة 39 فيتنامياً.

عثرت السلطات داخل شاحنة في ولاية تكساس الأمريكية على جثث 40 شخصاً على الأقلّ، بحسب ما أفادت وسائل إعلام محليّة عدّة، في فاجعة هجرة جديدة محتملة لا سيّما وأنّ الشاحنات تعتبر وسيلة أساسية لتهريب المهاجرين السريين إلى الولايات المتحدة.
وأوردت قنوات تلفزيونية عديدة في سان أنتونيو، المدينة الواقعة على بُعد 240 كلم من الحدود مع المكسيك، والتي ضُبطت فيها الشاحنة، هذه الحصيلة نقلاً عن مسؤولين في أجهزة الأمن وفرق الإسعاف.

العثور على جثث 40 شخصاً على الأقلّ في شاحنة بتكساس

عثرت السلطات داخل شاحنة في ولاية تكساس الأمريكية على جثث 40 شخصاً على الأقلّ.

يعيش اللاجئون في عالمنا، خيبات متلاحقة، ويقعون، إضافة لمعاناتهم وهروبهم من القتل والعوز في أوطانهم، فريسة للمناوشات والسياسات الانتقامية بين الدول، ومثال ذلك ما يحدث لهم في أوروبا حالياً، تحديداً، على الحدود بين بولندا وبيلاروسيا.
لقد أدت الأزمات الإنسانية المتلاحاقة في عالمنا، بالفعل، إلى تعميق الصراعات في مناطق أخرى، بما في ذلك أوروبا، حيث تتصاعد المواجهة بين بيلاروسيا وجيرانها في الاتحاد الأوروبي: بولندا وليتوانيا ولاتفيا.
فحتى وقت قريب، قبل ما حدث في أفغانستان، كان يجري تهريب اللاجئين والمهاجرين عبر الحدود، وذلك من أجل الانتقام من جزاءات الاتحاد الأوروبي ولتحقيق بعض الإيرادات الإضافية. وقد نظمت مجموعات ودول محددة رحلات غير شرعية اخترقت حدود الدول الأوروبية وسببت ارتباكات كثيرة.
ومنذ بداية العام، وصل أكثر من 4000 لاجئ إلى ليتوانيا - بزيادة قدرها 50 ضعفًا عن عام 2020 - مما تسبب في زعزعة استقرار المجتمعات المحلية وتشويش الرأي العام على الصعيد المحلي. وفي مواجهة هذا التدفق غير المسبوق للمهاجرين، أعلنت ليتوانيا ولاتفيا حالة الطوارئ. واليوم، تنضم إليهما بولندا، حيث كانت هناك بالفعل عدة مئات من المحاولات لنقل اللاجئين عبر الحدود. يتم أسر اللاجئين المُرتبكين والضائعين والجائعين في المدن الحدودية وإعادتهم قسراً إلى الجانب البيلاروسي. على الرغم من أن عمليات «صد المهاجرين» هذه تتعارض مع اتفاقية جنيف، إلا أن دول الاتحاد الأوروبي تعتمد بشكل متزايد على هذه الممارسة.
<img alt="" height="692" src="https://media.albayan.ae/images/Fayez3/3760697.jpg" width="901"/>
تتجاهل بولندا علانية حق جميع اللاجئين في التقدم بطلب للحصول على الحماية الدولية. وبدلاً من وضعهم في مراكز مُخصصة والتحقيق في طلباتهم، تقوم السلطات البولندية بطردهم في أسرع وقت ممكن. ونتيجة لذلك، تتزايد المُخيمات في المنطقة الحدودية.
وخلال الفرت الماضية، تم توجيه انتباه البلاد إلى مجموعة تتكون من 32 مهاجراً من أفغانستان أُعيدوا إلى الحدود البولندية البيلاروسية: يقوم رجال ونساء وأطفال مُنهكين بالتجول في المنطقة الحدودية، مُحاصرين من قبل حرس الحدود وعناصر الجيش ورجال الشرطة من كلا البلدين. فهم ينامون على الأرض، بينما لا يُسمح للمحامين والصحفيين ونُواب المُعارضة وحتى الأطباء بالتواصل معهم. لم تُوفر لهم السلطات البولندية الطعام، لذلك يعيش اللاجئون على الخبز من البيلاروسيين والمياه من مجرى النهر. وبسبب الافتقار إلى النظافة أو الدواء، يُصاب المزيد من هؤلاء اللاجئين بالعديد من الأمراض.
من ناحية أخرى، قام الزعيم الفعلي لبولندا ورئيس حزب القانون والعدالة ياروسلاف كاتشينسكي، باستغلال الوضع لأغراضه الدعائية الخاصة، على أمل أن يكون لمعارضة قبول اللاجئين تأثير مُحفز مُماثل لمؤيديه كما حدث في عام 2015. يشعر حزب القانون والعدالة اليوم بيأس مُتزايد بعد تراجع دعمه إلى 30 % - وهو مستوى لم يعد يضمن فوزًا انتخابيًا.
تسعى الحكومة البولندية إلى خلق حالة من الخوف حتى تكون بمثابة حامية لمجتمع يُفترض أنه مُعرض للخطر. وقد أرسلت السلطات على الفور مروحيات وألف جندي مُسلحين ببنادق آلية لمواجهة مجموعة من الأشخاص العُزل اليائسين. يجري الآن نصب سياج عالٍ من الأسلاك الشائكة على طول الحدود مع بيلاروسيا، حيث قام رئيس الوزراء ووزراء الحكومة بزيارات وهم يرتدون الزي العسكري، واعدين بإنقاذ البولنديين «من موجة جديدة من اللاجئين».
وفي الخامس والعشرين من أغسطس، أمرت المحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان بولندا بتزويد اللاجئين على الحدود بالماء والغذاء والملابس والرعاية الطبية، والمأوى المؤقت إذا أمكن. لكن الحكومة البولندية تدعي أنها تتعامل مع مهاجرين غير شرعيين لا يمكن مساعدتهم على أي حال، لأنهم على الجانب البيلاروسي من الحدود (وهو ادعاء كاذب). ولخلق ذريعة، أرسلت شاحنة محملة بالأغذية والأدوية إلى معبر حدودي بعيد عن المكان الذي يخيم فيه الأفغان. وكما كان مُتوقعًا، رفضت بيلاروسيا دخول الشاحنة.
لا شيء من هذا يُعد منطقيًا، لأن جميع الأطراف منخرطة في أكثر أنواع السياسة سُخرية. ترفض بيلاروسيا السماح بوصول المساعدات إلى اللاجئين بينما تتباهى في الوقت نفسه بمساعدتها للبعض. وعلى نحو مماثل، ترفض بولندا دخول اللاجئين الأفغان بينما تقبل في الوقت نفسه آلاف البيلاروسيين الفارين من حكم لوكاشينكو.
لقد أثار سلوك الحكومة البولندية انتقادات شديدة من وسائل الإعلام الليبرالية والمنظمات غير الحكومية والمُعارضة. لكن استجابة دونالد تاسك، رئيس الوزراء البولندي السابق ورئيس المجلس الأوروبي الذي عاد إلى ممارسة السياسة الداخلية هذا الصيف، كانت ضعيفة بشكل ملحوظ. وعلى الرغم من انتقاد توسك للحكومة لرفضها تقديم أبسط المساعدات الأساسية للاجئين، إلا أنه يُشدد أيضًا على ضرورة تطبيق الرقابة الصارمة على الحدود.
يعلم تاسك جيدًا أن البولنديين العاديين غير متعاطفين مع اللاجئين بقدر تعاطف وسائل الإعلام الليبرالية والمنظمات غير الحكومية. وهذا ما تؤكده دراسة أجراها معهد البحوث السوقية والاجتماعية والتي أظهرت أن أغلبية البولنديين بنسبة (54 %) يعارضون دخول المهاجرين واللاجئين، في حين يؤيد 38 % فقط من الذين % من الأشخاص الذين شملهم الاستطلاع بنعم، بينما عارض 43 % هذا الإجراء.
وقد تم تنفيذ استجابة الحكومة البولندية بعناية لتحقيق أقصى تأثير دعائي. لو كانت السلطات البولندية قلقة حقًا بشأن اللاجئين المُقيمين في مُخيمات على الحدود (وغيرهم ممن قد يرسلهم لوكاشينكو)، لكانوا قد أقاموا بالفعل سياجًا منذ شهر أو شهرين. إن الجميع مُطلع على الوضع المماثل على الحدود الليتوانية البيلاروسية منذ فترة طويلة. لا يمكن أن تكون عملية دعاية منسقة من قبل الحكومتين البولندية والبيلاروسية أكثر فعالية.
* مؤسس حركة النقد السياسي ومدير معهد الدراسات المتقدمة في وارسو، وزميل أول في المجلس الألماني للعلاقات الخارجية
opinion@albayan.ae

اللاجئون في أوروبا..معاناة مضاعفة ومأساة بلا نهايات

target1923017548209900359.jpg

يعيش اللاجئون في عالمنا، خيبات متلاحقة، ويقعون، إضافة لمعاناتهم وهروبهم من القتل والعوز في أوطانهم، فريسة للمناوشات والسياسات الانتقامية بين الدول.

عثر ضباط حرس الحدود على أكثر من 30 مهاجرا، على وشك الموت، في مؤخرة شاحنة" تابعة لشركة "يو-هول".
ووجد ضباط حرس الحدود المهاجرين الـ33 "على وشك الموت بسبب الحرارة الشديدة" في الشاحنة المغلقة، يوم الخميس الماضي، في مقاطعة تكساس، جنوب شرق منطقة "إل باسو".
وكانت درجة الحرارة حوالي 37.8 درجة مئوية في ذلك اليوم.
ونقلت قناة "كيه.في.آي.إيه" التلفزيونية عن سيان ماك جوفين، رئيس قطاع "بيج باند" التابع لحرس الحدود قوله، "لو لم يتمكن ضباطنا الأبطال من تحرير هؤلاء المهاجرين المحاصرين، الذين ليس لديهم وثائق، لكنا قد شهدنا 33 حالة وفاة بائسة في هذا الحدث".
وأضافت القناة أنه بينما لم تحدث أي حالة وفاة، تم نقل 12 على الأقل من المهاجرين إلى المستشفى لتلقي العلاج.

نتائج البحث عن: شاحنة المهاجرين